rame de 5 voitures à voyageurs, type Express, à bogies, à voie normale, A3 B 40 7001, B11 TZ 37 641, B11 TZ 47 433, B9 T 37 646, B5 DT 07 486, et un fourgon à bogies, à voie normale, DD 4K 40 206

Dénomination de l'objet

Voiture à voyageurs (6)

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Voiture à voyageurs à bogies ; rame

Appellation d'usage

Type Express ; à voie normale ; A3B407001 ; B11TZ37641 ; B11TZ47433 ; B9T37646 ; B5DT07486 ; à bogies ; à voie normale ; DD4K40206 ; Nord fourgon Dd4myi 29190 - CFTV

Titre courant

Rame de 5 voitures à voyageurs, type Express, à bogies, à voie normale, A3 B 40 7001, B11 TZ 37 641, B11 TZ 47 433, B9 T 37 646, B5 DT 07 486, et un fourgon à bogies, à voie normale, DD 4K 40 206

Localisation

Hauts-de-France ; Aisne (02) ; Saint-Quentin ; BP 152, Saint-Quentin Cedex 02100 ; remise ferroviaire de la C.F.T.V.

N° INSEE de la commune au moment de la protection

02691

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Picardie

Canton

Saint-Quentin-Centre

Nom de l'édifice

Remise ferroviaire de la C.F.T.V.

Catégorie technique

Patrimoine ferroviaire

Description matérielle

Cinq voitures de voyageurs, une de classes mixtes (1ère et 2 classe), une de 2e classe avec fourgon, deux de 3e classe.

Dimensions normalisées

L = 2025 ; Masse = 39 tonnes

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Lieu de provenance

Lieu de provenance : Compagnie du Nord.

Siècle de création

2e quart 20e siècle

Année de création

1928 ; 1929

Description historique

Construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) à Blanc-Misseron en 1929. Fourgon à bogies de conception similaire aux voitures rapides du Nord, immatriculé à l’origine Dd4ks 24242 ou 24549. Immatriculé en 1956 à la SNCF Dd4myi 29190. A reçu ensuite l’immatriculation UIC 51 87 95 03 206-6 Dd4s, puis 51 87 95 40 206-5 Dd4s.

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Typologie de la protection

Classé au titre objet

Date et typologie de la protection

1988/02/10 : classé au titre objet

Sources d'archives et bases de données de référence

Patrimoine Ferroviaire Français (pour les dimensions et l'historique).

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel