milord fermé dit cab à la française ou cabriolet à quatre roues

Dénomination de l'objet

Milord

Appellation d'usage

Milord fermé ; dit cab à la française ; dit cabriolet à quatre roues

Titre courant

Milord fermé dit cab à la française ou cabriolet à quatre roues

Localisation

Normandie ; Orne (61) ; Le Pin-au-Haras ; Haras national du Pin

N° INSEE de la commune au moment de la protection

61328

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Basse-Normandie

Canton

Exmes

Nom de l'édifice

Haras national du Pin

Emplacement de l’œuvre dans l’édifice

Remise

Catégorie technique

Patrimoine hippomobile

Matériaux et techniques d'interventions

Bois ; fer ; cuir ; laiton ; verre ; matériau textile

Description matérielle

Cette voiture hippomobile, de type milord fermé, dit cab à la française ou cabriolet à quatre roues, est faite de bois, fer, cuir, laiton, verre, drap et feutre bleu. L'attelage est à un ou deux chevaux, menés par un cocher, depuis un siège à l'avant de la voiture. Le train est à quatre roues. La suspension avant et arrière se fait par des ressorts elliptiques. La mécanique est à volant vertical. La caisse est fermée, à un seul fond de forme arrondie, contenant une banquette pour deux personnes assises dans le sens de la marche. L'intérieur est tendu et capitonné de feutre et de drap bleus, éclairé par trois glaces et une lunette arrière. On y accède par l'avant : un tablier galbé et fixé par des charnières sur le plancher se rabat vers l'avant contre le panneau du passage de roues, dont il épouse le profil cintré, tandis que les deux parties superposées de la glace antérieure, montées dans un encadrement articulé, se soulèvent en se repliant sous le toit de l'habitacle. La caisse et les roues sont noires à filets rouges. Les accessoires comportent un garde-crotte et un garde-boue en cuir, deux marchepieds latéraux fixes et un porte-bagages grillagé sur le toit.

Dimensions normalisées

H = 265 ; l = 314 ; la = 150

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

2e moitié 19e siècle

Description historique

Ce véhicule, résultant de la combinaison du milord et du cab anglais, construit par J. Rothschild et fils (ou par Lelorieux ?), carrossiers à Paris, servait de voiture de ville.

Statut juridique du propriétaire

Propriété de l'Etat

Typologie de la protection

Classé au titre objet

Date et typologie de la protection

1987/06/10 : classé au titre objet

Photographies liées au dossier de protection

SRI (8661605x, 8661606x)

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel