voiture à voyageurs type Carel, à essieux parallèles, à voie métrique, B 51

Dénomination de l'objet

Voiture à voyageurs

Appellation d'usage

Type B 51

Titre courant

Voiture à voyageurs type Carel, à essieux parallèles, à voie métrique, B 51

Localisation

Pays de la Loire ; Sarthe (72) ; Saint-Germain-d'Arcé

N° INSEE de la commune au moment de la protection

72283

Canton

Lude

Catégorie technique

Patrimoine ferroviaire

Matériaux et techniques d'interventions

Bois : vernis

Dimensions normalisées

L = 670 ; pds = 10 (Poids sur rails en tonnes)

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Lieu de provenance

Lieu de provenance : tramways de la Vendée

Siècle de création

4e quart 19e siècle

Année de création

1896

Description historique

Cette voiture à voyageurs B 51 de deuxième classe de l'ex-réseau Tramway de Vendée a été construite en 1896 à cinq exemplaires par les ateliers Carel Frères au Mans. Elle a été mise en service sur la ligne à voie métrique Challans-Fromentine, longue de 24 kilomètres, inaugurée le 11 mai 1896 et fermée le 1er octobre 1949. Cette voiture à caisse en bois latté vernis, avec plates-formes d'extrémité, était équipée de deux essieux et d'un frein à main, les banquettes étant en bois. Le roulement consiste en une plate-forme à bogies provenant de Pologne. L'éclairage était assuré par des lampes à pétrole, remplacées en 1924 par l'éclairage électrique, par le biais d'une dynamo. A l'époque, son installation de chauffage par circulation d'eau chaude par thermosiphon constituait une nouveauté. La chaudière était montée sur une des plates formes et l'eau chaude circulait dans des tuyaux faisant office de radiateurs et fixés le long des parois. Le chargement en charbon était assuré, lors des arrêts, par le chef de train.

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Typologie de la protection

Classé au titre objet

Date et typologie de la protection

2002/11/19 : classé au titre objet

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel