voiture à voyageurs : caisse de voiture à plate-forme centrale, à voie métrique

Dénomination de l'objet

Voiture à voyageurs

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Caisse de voiture

Appellation d'usage

À plate-forme centrale ; à voie métrique

Titre courant

Voiture à voyageurs : caisse de voiture à plate-forme centrale, à voie métrique

Localisation

Île-de-France ; Val-d'Oise (95) ; Butry-sur-Oise ; gare de Valmondois (Musée des Tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français-musée des transports de la vallée du Sausseron)

N° INSEE de la commune au moment de la protection

95120

Canton

Vallée-du-Sausseron

Nom de l'édifice

Gare de Valmondois (Musée des Tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français-musée des transports de la vallée du Sausseron)

Catégorie technique

Patrimoine ferroviaire

Description matérielle

Cette voiture est composée d'un châssis de 6, 50 m hors tampons sur lequel sont posées deux demi-caisses d'une longueur de 2, 55 m reliées par un toit composant la plate-forme centrale d'une longueur de 1, 40 m. La largeur de la voiture est de 2, 10 m pour une hauteur de 3, 05 m. Les compartiments sont disposés de part et d'autre de la plate-forme centrale, ce qui est rare. Une autre particularité est l'habillage de cette voiture en tôle émaillée. Sa livrée est vert olive foncé, les tôles latérales sont côtelées. A chaque extrémité des deux côtés se trouve un marchepied avec une main courante. Le système de frein était centralisé sur la locomotive à vapeur de traction. Cette voiture possède encore ses banquettes d'origine en bois, comportant 11 places assise pour un compartiment, et 12 places debout sur la plate-forme centrale, soit un total de 34 places. Une porte servait à entrer dans le compartiment, et une autre à passer de voiture en voiture (porte de service).

Dimensions normalisées

Dimensions non prises

Inscription

Inscription

Précisions sur l'inscription

Inscription : CHEMIN DE FER DEPARTEMENTAL (sur le bandeau supérieur de l'une des demi-caisses). Inscription : DE BRETENOUX BIARS SAINT CERE LOT (sur le bandeau supérieur de l'autre demi-caisse).

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Lieu de provenance

Lieu de provenance : Tramway de Bretenoux-Biars à Saint-Céré

Siècle de création

1er quart 20e siècle

Description historique

En 1883, le Conseil général du Lot envisagea de désenclaver la capitale du Haut-Quercy. En 1904, le Département concéda une ligne en voie étroite joignant Bretenoux-Biars à Saint-Céré. La Société des Tramways du Haut-Quercy fut alors constituée et chargée de la construction et de l'exploitation de cette ligne, longue de 11 kilomètres, mise en service en 1907. Elle fut exploitée jusqu'en 1934. Lors de la fermeture du réseau, cette voiture à plate-forme centrale fut découpée en deux partie et vendue sans son châssis métallique à deux agriculteurs, pour servir de cabanon de jardin. Les deux caisses ont été rachetées par un particulier en 1984, qui les a installées sur un châssis et en a entrepris la restauration, jusqu'en 1992.

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'une association

Typologie de la protection

Classé au titre objet

Date et typologie de la protection

2004/03/23 : classé au titre objet

Observations

Fiche documentaire absente.

Photographies liées au dossier de protection

DOM

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel