POP : la plateforme ouverte du patrimoine

Panier vide
Améliorez POP !

POP

Plateforme ouverte du patrimoine

Les réseaux de l'OIN ORSA (Opération d'intérêt national Orly-Rungis-Seine-Amont)

Désignation

Titre courant

Les réseaux de l'OIN ORSA (Opération d'intérêt national Orly-Rungis-Seine-Amont)

Localisation

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

OIN ORSA (opération d'intérêt national Orly-Rungis-Seine-Amont)

Références documentaires

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2011

Date de rédaction de la notice

2015

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Damm Paul ; Ariot Chloé ; Bouard Sylvain ; Gandon Emilie ; Gardé Juliette ; Girard Garance

Typologie du dossier

Dossier thématique

1/97
Vitry-sur-Seine. Plan et coupe des ateliers de réparation ferroviaires de la gare des Ardoines. Tiré de : Le chemin de fer Paris Orléans/J.-P. Vergez-Larrouy. Paris : la Vie du Rail, la Régordane, 1997.
Vitry-sur-Seine. Plan et coupe des ateliers de réparation ferroviaires de la gare des Ardoines. Tiré de : Le chemin de fer Paris Orléans/J.-P. Vergez-Larrouy. Paris : la Vie du Rail, la Régordane, 1997.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Plan présentant les divers tracés envisagés entre Paris et Dijon. Tiré de : Chemin de fer de Paris à Lyon, 1849-1949, premiers projets 1832-1842. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 214, sept. 1949.
Plan présentant les divers tracés envisagés entre Paris et Dijon. Tiré de : Chemin de fer de Paris à Lyon, 1849-1949, premiers projets 1832-1842. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 214, sept. 1949.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Tranchée d'aération terminée. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Tranchée d'aération terminée. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Elévation antérieure et vue latérale.
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Elévation antérieure et vue latérale.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Plan de la tête de ligne du réseau de Paris, Lyon, Méditerranée. Plan général des gares de Bercy (2ème partie). Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Plan de la tête de ligne du réseau de Paris, Lyon, Méditerranée. Plan général des gares de Bercy (2ème partie). Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Coupes et élévations du pont de Pompadour. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Coupes et élévations du pont de Pompadour. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Elévation et coupe pour le viaduc de la ligne de Grande Ceinture.
Villeneuve-Saint-Georges. Elévation et coupe pour le viaduc de la ligne de Grande Ceinture.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue aérienne de la gare et de la nouvelle rotonde. Tiré de : Le nouveau dépôt de Villeneuve-Triage. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 175, nov.1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Vue aérienne de la gare et de la nouvelle rotonde. Tiré de : Le nouveau dépôt de Villeneuve-Triage. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 175, nov.1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies de chemin de fer.
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies de chemin de fer.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Prolongement du pont de Villeneuve au-dessus des voies de chemin de fer.
Villeneuve-Saint-Georges. Prolongement du pont de Villeneuve au-dessus des voies de chemin de fer.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Villeneuve-Saint-Georges. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Villeneuve-Saint-Georges. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Valenton. gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
Valenton. gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Vue de l'autoroute A86 : au loin, les tours de Choisy.
Vitry-sur-Seine. Vue de l'autoroute A86 : au loin, les tours de Choisy.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges . Chemin piétonnier entre la Seine et les voies de chemin de fer.
Villeneuve-Saint-Georges . Chemin piétonnier entre la Seine et les voies de chemin de fer.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Vue intérieure d'un atelier ferroviaire. Tiré de : Le chemin de fer Paris Orléans/J.-P. Vergez-Larrouy. Paris : la Vie du Rail, la Régordane, 1997.
Vitry-sur-Seine. Vue intérieure d'un atelier ferroviaire. Tiré de : Le chemin de fer Paris Orléans/J.-P. Vergez-Larrouy. Paris : la Vie du Rail, la Régordane, 1997.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Plan de la future gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Plan de la future gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Ablon-sur-Seine, gare, place de la Libération. Vue d'ensemble de la gare: quais et voies.
Ablon-sur-Seine, gare, place de la Libération. Vue d'ensemble de la gare: quais et voies.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, gare, cours de la Gare, place Pierre Semard. Vue d'ensemble avec l'escalier extérieur d'accès aux quais.
Vitry-sur-Seine, gare, cours de la Gare, place Pierre Semard. Vue d'ensemble avec l'escalier extérieur d'accès aux quais.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Plan détaillé. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Plan détaillé. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, carte [vers 1852-55. ]. Profil de Paris à Combs-la-Ville. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, carte [vers 1852-55. ]. Profil de Paris à Combs-la-Ville. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Charenton-le-Pont. Plan général de la gare. Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Charenton-le-Pont. Plan général de la gare. Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Montage des rotondes de 90m pour 36-54 machines de la compagnie de paris à Lyon et Méditerranée : plans en coupes, ensemble et élévations. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Montage des rotondes de 90m pour 36-54 machines de la compagnie de paris à Lyon et Méditerranée : plans en coupes, ensemble et élévations. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Pont en béton sur l'Orge. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Pont en béton sur l'Orge. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Profil en long de la voie d'essais. Tiré de : Revue générale des chemins de fer, juin 1959.
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Profil en long de la voie d'essais. Tiré de : Revue générale des chemins de fer, juin 1959.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges . Les lignes de chemin de fer.
Villeneuve-Saint-Georges . Les lignes de chemin de fer.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Construction de la rotonde de Villeneuve-Triage. Photographies. Tiré de : Le nouveau dépôt de Villeneuve-Triage. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 175, nov.1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Construction de la rotonde de Villeneuve-Triage. Photographies. Tiré de : Le nouveau dépôt de Villeneuve-Triage. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 175, nov.1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Détail de la carte de Paris à Villeneuve-Saint-Georges. On peut voir également le tracé du début de la ligne Paris-Orléans. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Détail de la carte de Paris à Villeneuve-Saint-Georges. On peut voir également le tracé du début de la ligne Paris-Orléans. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Rotonde de 90m et ses annexes pour 36-54 machines de la compagnie de Paris à Lyon et Méditerranée : plans en coupes, ensemble et élévations. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1885.
Rotonde de 90m et ses annexes pour 36-54 machines de la compagnie de Paris à Lyon et Méditerranée : plans en coupes, ensemble et élévations. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1885.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Ivry-sur-Seine. Gare d'Ivry et rencontre de la ligne d'Orléans. ( Musée de la batellerie, Conflans-Sainte-Honorine. Fonds Carivenc, C158-1)
Ivry-sur-Seine. Gare d'Ivry et rencontre de la ligne d'Orléans. ( Musée de la batellerie, Conflans-Sainte-Honorine. Fonds Carivenc, C158-1)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Phase d'exécution de la tranchée d'aération. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Phase d'exécution de la tranchée d'aération. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Détail du souterrain de la faisanderie à Villeneuve-le-Roi. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Détail du souterrain de la faisanderie à Villeneuve-le-Roi. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Charenton. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Charenton. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des cuves d'huiles du magasin général de Villeneuve-Prairie. Photographie et graphique. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des cuves d'huiles du magasin général de Villeneuve-Prairie. Photographie et graphique. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Ablon-sur-Seine, gare, place de la Libération. Vue de la gare, détail: la "cordonnerie de la gare".
Ablon-sur-Seine, gare, place de la Libération. Vue de la gare, détail: la "cordonnerie de la gare".
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Plan général de la station. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer", août 1885, p. 84.
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Plan général de la station. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer", août 1885, p. 84.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Vue d'ensemble depuis le parking.
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Vue d'ensemble depuis le parking.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Ablon-sur-Seine. Vue des voies de chemin de fer et du coteau depuis le pont de la route de Longumeau.
Ablon-sur-Seine. Vue des voies de chemin de fer et du coteau depuis le pont de la route de Longumeau.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Maisons-Alfort. Plan général de la gare. Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Maisons-Alfort. Plan général de la gare. Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vue aérienne du dépôt. Vue d'une locomotive sur le pont tournant. Photographies. Tiré de : Revue générale des chemins de fer. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vue aérienne du dépôt. Vue d'une locomotive sur le pont tournant. Photographies. Tiré de : Revue générale des chemins de fer. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue depuis la passerelle piétonne franchissant les voies.
Villeneuve-Saint-Georges. Vue depuis la passerelle piétonne franchissant les voies.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des cases de stockage et plan schématique du magasin principal de Villeneuve-Prairie. Photographie, plan. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des cases de stockage et plan schématique du magasin principal de Villeneuve-Prairie. Photographie, plan. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies depuis la passerelle piétonne., à gauche les ateliers.
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies depuis la passerelle piétonne., à gauche les ateliers.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Vue intérieure des ateliers ferroviaires. Tiré de : Le chemin de fer Paris Orléans/J.-P. Vergez-Larrouy. Paris : la Vie du Rail, la Régordane, 1997.
Vitry-sur-Seine. Vue intérieure des ateliers ferroviaires. Tiré de : Le chemin de fer Paris Orléans/J.-P. Vergez-Larrouy. Paris : la Vie du Rail, la Régordane, 1997.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges . Les lignes de chemin de fer.
Villeneuve-Saint-Georges . Les lignes de chemin de fer.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Pont métallique sur la Seine. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Pont métallique sur la Seine. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Partie de la cabine dynamométrique comprenant la table dynamométrique, avec une locomotive du P.L.M. en cours d'essai. Photographie. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Partie de la cabine dynamométrique comprenant la table dynamométrique, avec une locomotive du P.L.M. en cours d'essai. Photographie. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies depuis la passerelle piétonne., à gauche les ateliers.
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies depuis la passerelle piétonne., à gauche les ateliers.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Plan rapproché. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Plan rapproché. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Plan et profil du faisceau de débranchement. Tiré de : Rail international", n° 12, 1979.
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Plan et profil du faisceau de débranchement. Tiré de : Rail international", n° 12, 1979.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Plan de l'ancienne gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer", juin 1948.
Villeneuve-Saint-Georges. Plan de l'ancienne gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer", juin 1948.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies de chemin de fer.
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies de chemin de fer.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, carte [vers 1852-55. ]. Légende et début du profil, à Paris. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, carte [vers 1852-55. ]. Légende et début du profil, à Paris. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue depuis la passerelle piétonne franchissant les voies.
Villeneuve-Saint-Georges. Vue depuis la passerelle piétonne franchissant les voies.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Souterrain de la Faisanderie, tête côté Valenton. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Souterrain de la Faisanderie, tête côté Valenton. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Schéma en élévation des bâtiments de service et du personnel. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Schéma en élévation des bâtiments de service et du personnel. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Ablon-sur-Seine, gare, place de la Libération. Vue d'ensemble de la gare: quais et voies.
Ablon-sur-Seine, gare, place de la Libération. Vue d'ensemble de la gare: quais et voies.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Vue de l'autoroute A6 en direction de Paris.
Vitry-sur-Seine. Vue de l'autoroute A6 en direction de Paris.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Vue d'ensemble de la station, inaugurée en juillet 1933. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Vue d'ensemble de la station, inaugurée en juillet 1933. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue perspective du bâtiment principal du triage de Villeneuve-Saint-Georges. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Vue perspective du bâtiment principal du triage de Villeneuve-Saint-Georges. Tiré de : La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage / M.P Geoffroy et M. Dinard. In Revue Générale des Chemins de Fer, juin 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Rotonde de 90m pour 36-54 machines de la compagnie de Paris à Lyon et Méditerranée. Plans. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1885.
Rotonde de 90m pour 36-54 machines de la compagnie de Paris à Lyon et Méditerranée. Plans. Tiré de : Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1885.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Valenton. Plan général du chantier multitechnique en 1986. Tiré de : La Vie du rail, n° 2050, 26 juin 1986, p. 6.
Valenton. Plan général du chantier multitechnique en 1986. Tiré de : La Vie du rail, n° 2050, 26 juin 1986, p. 6.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Plan de la tête de ligne du réseau de Paris, Lyon, Méditerranée. Plan général des gares de Bercy (1ère partie). Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Plan de la tête de ligne du réseau de Paris, Lyon, Méditerranée. Plan général des gares de Bercy (1ère partie). Tiré de : Les gares de Paris et de Villeneuve-Saint-Georges, la tête de ligne du réseau de Paris à Lyon à la Méditerrannée, N°1 / Jules Michel. In "Revue Générale des Chemins de Fer", 2e semestre 1887. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Valenton, gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
Valenton, gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Vue d'ensemble.
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Vue d'ensemble.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, gare, cours de la Gare, place Pierre Semard. Vue rapprochée avec l'escalier extérieur d'accès aux quais.
Vitry-sur-Seine, gare, cours de la Gare, place Pierre Semard. Vue rapprochée avec l'escalier extérieur d'accès aux quais.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Détails de construction de la rotonde d'Avignon. Tiré de : Nouvelles Rotondes à Machines de la S.N.C.F / M.R. Lévi. In Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Détails de construction de la rotonde d'Avignon. Tiré de : Nouvelles Rotondes à Machines de la S.N.C.F / M.R. Lévi. In Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies, à l'arrière-plan, ateliers et château d'eau.
Villeneuve-Saint-Georges. Vue des voies, à l'arrière-plan, ateliers et château d'eau.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Plan schématique. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Plan schématique. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Maisons-Alfort. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Maisons-Alfort. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, gare, cours de la Gare, place Pierre Semard. Elévation postérieure et vue du quai.
Vitry-sur-Seine, gare, cours de la Gare, place Pierre Semard. Elévation postérieure et vue du quai.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vue des tracteurs électriques utilisés par les magasins. Photographies. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vue des tracteurs électriques utilisés par les magasins. Photographies. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Valenton, gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
Valenton, gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Chemin de fer de Paris à Lyon. Carte itinéraire de la partie comprise entre Paris et Montereau, [ca 1850]. Titre et légende de la carte. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Chemin de fer de Paris à Lyon. Carte itinéraire de la partie comprise entre Paris et Montereau, [ca 1850]. Titre et légende de la carte. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vue aérienne et vue d'ensemble de la rotonde avec sa coupole, vers 1910 et après la dépose de sa coupole, vers 1930. Photographies. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vue aérienne et vue d'ensemble de la rotonde avec sa coupole, vers 1910 et après la dépose de sa coupole, vers 1930. Photographies. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Rotondes à machines de Longueau et d'Avignon. Photographies. Tiré de : Nouvelles Rotondes à Machines de la S.N.C.F / M.R. Lévi. In Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Rotondes à machines de Longueau et d'Avignon. Photographies. Tiré de : Nouvelles Rotondes à Machines de la S.N.C.F / M.R. Lévi. In Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Vue de l'autoroute A6 en direction de Paris.
Vitry-sur-Seine. Vue de l'autoroute A6 en direction de Paris.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Plan d'ensemble de la station d'essais ferroviaires. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Vitry-sur-Seine. Plan d'ensemble de la station d'essais ferroviaires. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Choisy-le-Roi. Vue de l'ancienne gare de Choisy depuis les voies de chemin de fer.
Choisy-le-Roi. Vue de l'ancienne gare de Choisy depuis les voies de chemin de fer.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Plan d'ensemble du réseau de la Grande ceinture de Paris. Tiré de : Les ouvrages d'art de la Grande Ceinture / M. Leduc. In Revue Générale des Chemins de Fer, nov. déc. 1945, p. 132.
Plan d'ensemble du réseau de la Grande ceinture de Paris. Tiré de : Les ouvrages d'art de la Grande Ceinture / M. Leduc. In Revue Générale des Chemins de Fer, nov. déc. 1945, p. 132.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Vue d'ensemble du banc. Au fond, la plateforme de chauffe et la cabine dynamométrique. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Vue d'ensemble du banc. Au fond, la plateforme de chauffe et la cabine dynamométrique. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Plan d'ensemble. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Plan d'ensemble. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Les voies de chemin de fer au niveau du pont de Villeneuve, au loin le coteau.
Villeneuve-Saint-Georges. Les voies de chemin de fer au niveau du pont de Villeneuve, au loin le coteau.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Valenton, gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
Valenton, gare dite chantier multitechnique de Valenton. Vue générale.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Entrée du tronçon couvert de l'autoroute A86.
Vitry-sur-Seine. Entrée du tronçon couvert de l'autoroute A86.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Coupe transversale schématique du banc d'essais. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Vitry-sur-Seine, station d'essais ferroviaires. Coupe transversale schématique du banc d'essais. Tiré de : Banc d'essais des locomotives des réseaux français. Vitry-sur-Seine. In Revue Générale des Chemins de Fer, oct. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Elévation antérieure.
Villeneuve-le-Roi, gare, place Lénine. Elévation antérieure.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Vitry-sur-Seine. Vue d'ensemble des halles de la gare des Ardoines, abritant les ateliers de réparation de la SNCF.
Vitry-sur-Seine. Vue d'ensemble des halles de la gare des Ardoines, abritant les ateliers de réparation de la SNCF.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Plan schématique du nouveau dépôt de Villeneuve. Tiré de : Le nouveau dépôt de Villeneuve-Triage. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 175, nov.1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. Plan schématique du nouveau dépôt de Villeneuve. Tiré de : Le nouveau dépôt de Villeneuve-Triage. In Notre métier, l'hebdomadaire du cheminot, n° 175, nov.1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Profil de la ligne. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
Voie ferrée dit raccordement de Valenton de la ligne de Grande Ceinture. Profil de la ligne. Tiré de : Le raccordement de Valenton/ M. Habouzit. In Revue Générale des Chemins de Fer, 1er mai 1938, p. 287-298.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vues de la grue et du groupe de machines comptables utilisés par les magasins. Photographies. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges, gare de Villeneuve-Triage. Vues de la grue et du groupe de machines comptables utilisés par les magasins. Photographies. Tiré de : Ce que sont les magasins PLM / M.Arnoux. In "Bulletin du PLM", janv. 1933. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Orly, gare. Elévation antérieure.
Orly, gare. Elévation antérieure.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Conseil général du Val-de-Marne
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges, gare, Pierre Semard (place). Vue générale.
Villeneuve-Saint-Georges, gare, Pierre Semard (place). Vue générale.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Alfortville. Château d'eau au pied du viaduc de l'autoroute A86.
Alfortville. Château d'eau au pied du viaduc de l'autoroute A86.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. La nouvelle rotonde. Photographie ancienne. Tiré de : Les dépôts vapeur du PLM / M. Chavy. Breil-sur-Roya : Editions du Cabri. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Villeneuve-Saint-Georges. La nouvelle rotonde. Photographie ancienne. Tiré de : Les dépôts vapeur du PLM / M. Chavy. Breil-sur-Roya : Editions du Cabri. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Coupe d'une rotonde type SNCF. Tiré de : Nouvelles Rotondes à Machines de la S.N.C.F / M.R. Lévi. In Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
Coupe d'une rotonde type SNCF. Tiré de : Nouvelles Rotondes à Machines de la S.N.C.F / M.R. Lévi. In Revue Générale des Chemins de Fer, janv. 1948. (Association pour l'histoire des chemins de fer, Paris)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Association pour l'histoire des chemins de fer
Voir la notice image
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Paris-Bercy. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
Chemin de fer de Paris à Lyon. Profil général de la ligne ; plans et profils détaillés des gares, s.d. [vers 1852-55], [d'après Lagrière, ancien chef de gare de Bercy]. Plan de la gare de Paris-Bercy. (Ecole nationale des ponts et chaussées)
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image
Villeneuve-Saint-Georges. Les voies de chemin de fer, depuis le pont de Villeneuve, vers le nord.
Villeneuve-Saint-Georges. Les voies de chemin de fer, depuis le pont de Villeneuve, vers le nord.
(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel
Voir la notice image

À propos de la notice

Référence de la notice

IA94000510

Nom de la base

Patrimoine architectural (Mérimée)

Date de versement de la notice

2021-05-24

Date de la dernière modification de la notice

2021-05-24

Auteurs de la notice

Damm Paul, Ariot Chloé, Bouard Sylvain, Gandon Emilie, Gardé Juliette, Girard Garance

Voir aussi

Pop version 2.0.1 #102d8130